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大众I.D.BuzzCargo概念面包车将亮相洛杉矶车展

I.D.BuzzCargo概念车设计为大众电动赛车I.D.RPikesPeak的后勤车,与大众Transporter系列同为电动汽车。该车的架构由大众的模块化生产平台MEB进行打造,可实现类似I.D.Buzz车型的四轮驱动配置。 此外,Cargo设计可装载容量为48kWh至111kWh的电池组,支持200英里里程,采用后轮驱动,功率可达150千瓦。Cargo由一台AC/DC转换器为12伏车载电子设备供电,可将锂离子电池中的直流电流转换为交流电。

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本文摘要:I.D.BuzzCargo概念车设计为大众电动赛车I.D.RPikesPeak的后勤车,与大众Transporter系列同为电动汽车。该车的架构由大众的模块化生产平台MEB进行打造,可实现类似I.D.Buzz车型的四轮驱动配置。 此外,Cargo设计可装载容量为48kWh至111kWh的电池组,支持200英里里程,采用后轮驱动,功率可达150千瓦。Cargo由一台AC/DC转换器为12伏车载电子设备供电,可将锂离子电池中的直流电流转换为交流电。

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I.D.BuzzCargo概念车设计为大众电动赛车I.D.RPikesPeak的后勤车,与大众Transporter系列同为电动汽车。该车的架构由大众的模块化生产平台MEB进行打造,可实现类似I.D.Buzz车型的四轮驱动配置。

此外,Cargo设计可装载容量为48kWh至111kWh的电池组,支持200英里里程,采用后轮驱动,功率可达150千瓦。Cargo由一台AC/DC转换器为12伏车载电子设备供电,可将锂离子电池中的直流电流转换为交流电。由于配备单速变速器传动装置,该车限速为每小时99英里。

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通过150千瓦的快速充电器,该车可在30分钟内将111-kWh电池组充80%的电量。该车还可以实现无线感应式充电。I.D.BuzzCargo的最大特色在于其配有太阳能充电板车顶,车顶“产生的能量充足,每天可以将车辆的续航里程增加9.3英里。

”车轮也有所变化,尺寸测量显示为20英寸而不是此前的22英寸。此外,I.D.BuzzCargo概念面包车采用后轮驱动装置,可在车前部留出7立方英尺额外空间。车内配备有集成笔记本电脑的内置工作室,支持230V电源插座,可将普通面包车转变成可移动工作室。


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