本文摘要:两位来自WormCapital的投资者在一篇博文中讲述了公司在内华达州的访问,访问中维埃查表示特斯拉将在明年开始向国际出口Model3车型,并在2020年前“正式”生产半挂卡车。首席执行官埃隆•马斯克此前曾表示,该公司将于2019年开始投产电动卡车。许多公司已经对特斯拉的电动卡车下了订单。 去年12月,百事集团预订了100辆这种新型电动卡车。3月份,快递巨头联邦快递公司表示,已订购20辆该车。沃尔玛、联合包裹服务和西斯科公司均已提前下订单。
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两位来自WormCapital的投资者在一篇博文中讲述了公司在内华达州的访问,访问中维埃查表示特斯拉将在明年开始向国际出口Model3车型,并在2020年前“正式”生产半挂卡车。首席执行官埃隆•马斯克此前曾表示,该公司将于2019年开始投产电动卡车。许多公司已经对特斯拉的电动卡车下了订单。
去年12月,百事集团预订了100辆这种新型电动卡车。3月份,快递巨头联邦快递公司表示,已订购20辆该车。沃尔玛、联合包裹服务和西斯科公司均已提前下订单。特斯拉于去年11月份公布了纯电动卡车,售价将在15万到18万美元之间。
马斯克表示,预计该车的年产量可达10万辆。然而,特斯拉在其model3轿车的生产上面临一些挑战,这对于该公司将电动汽车推向大众市场的计划来说至关重要。
上个季度,公司达到了每周交付5000辆model3型轿车的目标。尽管有传言称该公司本季度的生产目标还未达到,马斯克9月10日表示,“这是我们历史上最令人震惊的季度,仍在按预期的节奏进行。
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